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「32岁的亨利」(32岁的亨利是谁解说的)

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  • 1、亨利的“零”战
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  • 5、萨拉赫和亨利对比!萨拉赫三次获得英超金靴目标是赶超亨利
  • 6、娜娜阿森纳 最让感动是博格坎普 还是亨利 或者温格

亨利的“零”战

1/32零战52型声光版制作记

图/文 Herrick

田宫的1/32二战战机系列,每一盒都是不可多得的精品,而这里面有一款空前绝后的套件,便是零战52型的声光版,这是在普通静态版零战52型的基础上,增配全套声光组件的套件,通过程序控制,让发动机的声音配合不同的转速,可以模拟零战从启动发动机、热车、全功率运转到收油门熄火的全过程。“空前”是指之前从未有过这样的套件,而“绝后”是指现在越来越难买到了。


去年在好友手中购得此套件,按捺不住便立即开工,不愧是田宫,制作起来可谓是行云流水,惊喜连连,田宫就是这样,用尽量简单的制作过程,尽量愉悦的制作体验,却能带来从整体到细节的完美效果,从产品和工业设计的角度看,田宫不愧是行业翘楚。当然,必要的细节添加也是免不了的,我使用了牛魔王出品的蚀刻片增强座舱和发动机细节,并且根据实机照片添加了发动机管线细节,镂空了发动机排气管,并且将引擎罩鳍片打薄以增强真实感。零战的九八式射爆照准器,田宫给的是一整个透明零件,但可惜的是,竖起来的两片玻璃实在是太厚了,于是我把它切掉用0.13mm的透明胶版自制,并且在前面那一片上,用透明橙涂了一遍,提升了视觉上的细致感。

这盒套件如果说有什么缺点的话,就是飞行员了。套间里的飞行员开模效果非常一般,面部还有点婴儿肥,看起来实在是很出戏。而声光版的飞机因为有发动机不同状态的运转,如果没有飞行员,会有无人驾驶的错愕感。于是我费尽周折为它配了一个造型村出品的1/32树脂飞行员,不过由于是给造型村自家雷电开发的,所以要坐进零战狭小的座舱,还是免不了大动手术,不过好歹还是塞了进去,而且没有对座舱盖产生干涉。飞行员的上色,我委托挚友温先生帮忙,以油画绘画的手法,将这名飞行员画得栩栩如生,展现出了他历经战火凝重而悲伤的神情,堪称点睛之笔。

和普通飞机模型制作不同之处在于,声光组件会涉及到内部一些电路系统的安装,好在田宫已经开得足够“傻瓜”,即便是没有任何电气知识,也不影响制作,只是制作过程中建议多做测试,以免安装时的失误对最后的声光效果产生影响。另外需要注意的是,机身和机翼各处的灯效是用光纤来实现的,所以需要在走光纤的位置先用铝箔胶带遮挡一遍,避免漏光。

虽然田宫的设计已经非常人性化了,然而由于缺乏经验,我在完成组装准备喷漆的时候,试车发现发动机不转动,这真是如晴天霹雳一般的震惊,无奈之余,我只好再买了一盒,交叉测试,才发现原来是组装机身时,一时疏忽,发动机的电源线被卡在了水平尾翼的安装位上,导致水平尾翼装上之后弄坏了电源线,于是拆掉重做了一遍,浪费了一个零战的机身,还望大家引以为戒。

飞机的涂装上,就按照说明书的指示来做,这架210-105号机,在战争中的命运已很难考证,但留下了两张还算清晰的黑白照片,涂装也很简单,就是标准的后期浓绿色涂装。为了保证漆面的光洁度,我在上色之前用神之手2000-10000号海绵砂纸进行了全机表面抛光,以郡士SM01银色打底,再用GX02光泽黑预置阴影,最后用郡士C124暗绿高度稀释后薄喷,不用喷实,可以保留一点微妙的色彩变化。

零战52型的表面标识很简单,对于日之丸和禁止踩踏区域线,我索性放弃了水贴,直接用遮盖喷涂,还省去了处理水贴的麻烦。只是日之丸需要做红色和白色套色喷涂,稍微有点繁琐。

和大家通常的认知有所不同的是,服役中的零战52型,除机体表面有明显光泽外,掉漆也并不多,掉漆掉到斑驳陆离的照片,大多是日本投降之后处于废置状态的机体,这个原因也很简单,因为零战在那个时候已经是消耗品,一些早期的零战21型退居二线用作训练的旧飞机,掉漆严重算说得过去,但52型大多数就是崭新的状态便在空中化为一片片废铝,生存时间很短,活不到严重掉漆的时候。这架210-105的历史照片上显示仅有飞行员经常踩踏的区域有少量的掉漆。于是我就用很传统的点涂手法,顺着蒙皮的结构做了少量而细碎的掉漆效果,之所以没有用掉漆液之类的高级手段,也是因为担心影响漆面光洁度的缘故。

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