今天我们来聊聊安东尼尼,以下3个关于安东尼尼的观点希望能帮助到您找到想要的体育资讯。

为您找到以下三个热门话题

• 1、法拉利内战？工作人员拒绝参加塞恩斯的领奖台仪式
• 2、AC米兰11赛季夺冠首发：弟媳搭档内斯塔，前场伊布罗比尼奥博阿滕
• 3、盘点米兰上次意甲夺冠十一人（上）：11年前那帮人，你还记得吗？

法拉利内战？工作人员拒绝参加塞恩斯的领奖台仪式

一群法拉利车队的工作人员拒绝庆祝卡洛斯塞恩斯在银石赛道的职业生涯首胜，因为人们担心法拉利车队的工程师之间的分歧越来越大。

塞恩斯在英国大奖赛的一级方程式职业生涯中第一次登上领奖台，然而，这以他的队友查尔斯·勒克莱尔为代价，他再次质疑车队的战术。

法拉利摸索

来自法拉利维修站墙上的多个有争议的决定让勒克莱尔的比赛领先优势从他的指缝中溜走。

在比赛初期禁止他们的 Monagasquen 车手超越 Sainz 之后，法拉利工程师两次未能将 Leclerc 带到安全车下的维修站。

塞恩斯继续赢得比赛，而勒克莱尔则滑落至第四位。

前法拉利新闻官阿尔贝托·安东尼尼现在认为，法拉利车队的车库可能存在令人担忧的迹象。据安东尼尼信任的消息人士透露，这位前雇员认为塞恩斯获胜后出现了不愉快的一幕。

“我被告知——而且我相信消息来源——在银石赛道在优胜者比赛之后立即发生的一个毫无意义的事件，”安东尼尼在formulapassion.it上写道。

“据称，至少在最初，部分法拉利工作人员拒绝参加领奖台仪式和仪式照片。”

作为一名前工作人员，安东尼尼认为车库里的一些竞争对车队来说是健康的，然而，意大利人认为拒绝参加领奖台仪式太过分了。

“如果这是真的，就像我担心的那样，这不是一个好兆头，”他写道。

“在车库内进行一点健康的竞争是好的，每个机械师和每个技术人员都支持‘他的’车手，但这很好，但共同的利益必须是争取胜利。

“比赛，当然还有世界锦标赛。

自从银石赛道发生戏剧以来，勒克莱尔于周二晚上在摩纳哥被拍，与法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托共进晚餐。

虽然法拉利能够在领奖台上以一名车手完成比赛，但他们的战术遭到了蒂弗西的严厉批评。

当一级方程式赛车前往红牛赛道参加奥地利大奖赛时，法拉利将寻求破坏红牛主场比赛的下一次机会，以尽量减少他们与冠军头衔之间的 63 分差距。

AC米兰11赛季夺冠首发：弟媳搭档内斯塔，前场伊布罗比尼奥博阿滕

直播吧5月19日讯 意甲末轮，AC米兰只需再拿一分，就可时隔11年重夺意甲冠军。

米兰上一次意甲夺冠是2010/11赛季，德转晒出了该赛季的米兰首发。

伊布、罗比尼奥搭档首发，前腰博阿滕，后腰范博梅尔，两个边中场是西多夫和加图索，左后卫安东尼尼右后卫阿巴特，蒂亚戈-席尔瓦内斯塔搭档中卫，门将是阿比亚蒂！

这套首发当时的总身价是1.36亿欧元，身价最高的是伊布（3500万欧）和蒂亚戈-席尔瓦（3000万欧）。

AC米兰2010/11赛季意甲夺冠首发

阿比亚蒂、阿巴特、内斯特、蒂亚戈-席尔瓦、安东尼尼、范博梅尔、西多夫、加图索、博阿滕、伊布、罗比尼奥

盘点米兰上次意甲夺冠十一人（上）：11年前那帮人，你还记得吗？

随着客场大胜萨索洛，AC米兰在联赛末轮成功捍卫了自己的领头羊地位，以两分的优势力压“同城死敌”国际米兰，捧起了阔别已久的意甲冠军奖杯，瞬间引发了不少罗森内里的感慨，要知道上一次米兰能够在意甲捧杯，还要追溯到十一年前。十一年的时间，时过境迁，人来人往，甚至已经很少能有球迷可以回想起那个赛季的场景了，接下来，给大家盘点一下上次米兰夺魁意甲的首发十一人。

门将：阿比亚蒂

还有多少人记得这位光头门将，当时老马尔蒂尼还给了他一个“爱称”——穿西服的巴雷西。因为罗西的不冷静，只有二十岁的阿比亚蒂“趁虚而入”，成为了米兰的主力门将，世纪之交的那几年，始终都是阿比亚蒂在镇守米兰的球门。尽管后来迪达的到来，让阿比亚蒂失去了主力位置，但他并未选择就此离开，而是一直以替补门将的身份帮助球队，直到10/11赛季，迪达离队，阿比亚蒂才得以重回首发，已经年过三旬的他状态不减，一路带领米兰问鼎了最后的联赛冠军。2016年，阿比亚蒂宣布退役，共为米兰效力十八载的他，如今也在米兰的管理层任职。